YIT rakentaa Oulun rautatieaseman uuden ratapihan 30 miljoonalla eurolla
Väylävirasto on valinnut YIT:n Oulun rautatieaseman henkilöratapihan uudistusurakan toteuttajaksi. Syyskuussa toden teolla käynnistyvä hanke sisältää uusien laituri- ja alikulkujärjestelyjen rakentamisen, ja sen on määrä valmistua vuoden 2029 loppuun mennessä.
YIT ja Väylävirasto ovat allekirjoittaneet sopimuksen Oulun rautatieaseman henkilöratapihan uudistamisesta. Urakan arvo on 30 miljoonaa euroa, ja koko hankkeen kustannusarvioksi on laskettu 46,5 miljoonaa euroa. Kustannuksista valtio vastaa 70 prosentin ja Oulun kaupunki 30 prosentin osuudella.
Rakennustyöt alkavat laajamittaisesti syyskuussa asemalaiturien ja kulkuyhteyksien rakentamisella. Hankkeessa uudistetaan nykyiset kaksi laituria ja rakennetaan yksi uusi laiturisaareke raiteille 4–5. Lisäksi alueelle rakennetaan kaksi uutta alikulkua, joihin toteutetaan hissi- ja porrasyhteydet esteettömyyden parantamiseksi.
Uudistuksen yhteydessä jalankulku ja pyöräily erotetaan omille reiteilleen. Nykyinen alikulku jää pyöräilijöiden käyttöön, kun taas uudet alikulkureitit on suunnattu jalankulkijoille ja junamatkustajille. Väyläviraston mukaan muutoksilla tavoitellaan selkeämpiä kulkureittejä ja parantunutta turvallisuutta Pohjois-Suomen vilkkaimmalla rautatieasemalla.
Työt suoritetaan toimivan ratapihan ja junaliikenteen keskellä. Väyläviraston projektipäällikkö Jouni Vauhkosen mukaan hanke on monivaiheinen kokonaisuus, mutta sen ei ennusteta aiheuttavan viivästyksiä junaliikenteelle. Autonlastausmahdollisuus palautuu asemalle lokakuussa 2026, ja koko hankkeen on määrä valmistua vuoden 2029 loppuun mennessä.