Varsinais-Suomi vaatii miljoonainvestointeja rataverkkoon ja E18-tiehen

Varsinais-Suomen liitto vaatii merkittäviä lisäyksiä Väyläviraston investointiohjelmaan vuosille 2026–2034. Maakuntahallitus painottaa erityisesti Uudenkaupungin radan peruskorjausta ja E18-tien parannustöitä Raision ja Naantalin välillä. Liiton mukaan hankkeet ovat kriittisiä paitsi viennin, myös sotilaallisen liikkuvuuden ja huoltovarmuuden kannalta.

Maakuntahallituksen puheenjohtaja Ville Valkonen muistuttaa tiedotteessa, että Varsinais-Suomen väylät ovat osa Euroopan unionin liikenneverkkoa ja pohjoisen Euroopan ydinverkkokäytävää. Väyläviraston investointiohjelma on parhaillaan lausuntokierroksella, ja Varsinais-Suomi esittää siihen useita suunnitteluvalmiudeltaan kypsiä hankkeita.

Yksi kiireellisimmistä kohteista on Turku–Uusikaupunki-rata, jonka peruskorjauksen kustannusarvio on noin 115 miljoonaa euroa. Rata on elintärkeä teollisuuden kuljetuksille, kuten Yaran lannoitetuotannolle. Liitto esittää myös 30 miljoonan euron panostusta radan tasoristeysjärjestelyihin ja vaatii, että hanke toteutetaan ohjelmakauden alussa.

Tieverkon osalta maakunta vaatii E18-tien eli Turun kehätien nelikaistaistamista Naantaliin saakka. Hanke on osa EU:n TEN-T-ydinverkkoa, jonka tulisi valmistua vuoteen 2030 mennessä. Maakuntahallituksen varapuheenjohtaja Saku Nikkasen mukaan yhteys on nykyisellään turvallisuudeltaan puutteellinen. Liitto ehdottaa hankkeen vaiheistamista siten, että Naantalin keskustan ja Kaanaan välinen osuus toteutettaisiin ensin.

Raideliikenteen osalta Varsinais-Suomi pitää tärkeänä myös Turun ja Toijalan välistä yhteysväliä. Liitto korostaa, että suunnitteilla olevan tarveselvityksen on luotava pohja koko maakunnan alueelliselle junaliikenteelle ja uusille seisakkeille. Muita esitettyjä hankkeita ovat muun muassa valtatien 8 ja kantatien 43 eritasoliittymä Laitilassa sekä valtatien 9 nelikaistaistus Liedon ja Auran välillä.

Investointivaatimukset perustuvat maakunnan asemaan Suomen toiseksi suurimpana vientialueena. Liiton mukaan panostukset Varsinais-Suomen infraan palvelevat koko maan talouskasvua ja parantavat arjen liikkumisen turvallisuutta. Maakunta esittää myös raskaan liikenteen taukopaikkojen ja uusiutuvien polttoaineiden jakeluverkoston kehittämistä.