Tutkimus: Suomen kelirikkoennusteet ovat vanhentuneita
Suomen sorateiden kelirikkoennusteet perustuvat vanhentuneeseen malliin, joka ei vastaa nykyisiä ilmasto-olosuhteita. Oulun yliopiston tutkimuksen mukaan yli 20 vuotta vanha malli on menettänyt luotettavuuttaan talvien lämpenemisen myötä.
Oulun yliopiston tekemän tutkimuksen mukaan nykyinen kelirikkoennusteiden laskentamalli on peräisin 2000-luvun alusta. Tutkijoiden mukaan malli ei huomioi riittävästi ilmastonmuutoksen tuomia muutoksia, kuten talvien leudontumista ja lisääntyneitä sulamisjaksoja.
Perinteisesti kelirikon vaikeusastetta on arvioitu pakkasmäärän eli pakkassumman avulla. Tutkimus kuitenkin osoittaa, että pelkkä pakkassumman tarkastelu ei enää riitä ennustamaan teiden kuntoa, sillä talven aikana tapahtuvat toistuvat jäätymis- ja sulamissyklit vaikuttavat merkittävästi tierakenteiden kantavuuteen.
Pohjois-Suomessa ja Lapissa kelirikko on perinteisesti ajoittunut keväälle, mutta nykyisin roudan sulamisesta johtuvia ongelmia esiintyy yhä useammin jo keskitalvella. Muuttuneet sääolosuhteet vaikeuttavat liikennöintiä erityisesti vähäliikenteisellä tieverkolla ja metsätalouden kuljetuksissa.
Tutkijat suosittelevat, että ennustemalleja päivitettäisiin vastaamaan nykyistä ilmastotilannetta. Uusissa malleissa tulisi huomioida lämpötilojen lisäksi tarkemmin myös sademäärät ja maaperän kosteusolosuhteet, jotta tienpidon toimenpiteitä voitaisiin kohdentaa oikea-aikaisesti.