Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry on julkaissut uuden tavoiteohjelman vuosille 2027–2031. Järjestön hallitus peräänkuuluttaa poliittisilta päättäjiltä kokonaisvastuuta logistiikasta ja kuljetuskustannuksista. SKALin mukaan logistiikka tulisi nähdä koko talouden perustana, joka vaikuttaa jokaisen yrityksen ja kunnan toimintaan.

Järjestö esittää logistiikan kilpailukykyohjelman perustamista. Ohjelman tarkoituksena olisi koota hajallaan oleva päätöksenteko yhteen ja arvioida eri politiikkatoimien yhteisvaikutuksia kuljetuskustannuksiin. SKAL katsoo, että Suomen seuraavan hallituksen on varmistettava, että sääntely tukee yritysten kilpailukykyä eikä lisää kustannustaakkaa.

Tieverkon kunto on tavoiteohjelmassa keskeisellä sijalla. SKAL vaatii perustienpidon rahoituksen nostamista pysyvästi vähintään miljardiin euroon vuodessa. Tämän lisäksi tiestön kehittämiseen tulisi järjestön mukaan osoittaa 500 miljoonaa euroa vuosittain, jotta nykyinen korjausvelka saataisiin laskuun.

Järjestö kiinnittää huomiota myös talvikunnossapitoon, jonka se katsoo vaikuttavan suoraan yritysten kustannuksiin, toimitusvarmuuteen ja liikenneturvallisuuteen. Tiedotteessa todetaan, että puutteellinen talvihoito lisää viiveitä ja polttoaineenkulutusta. SKALin mukaan tieverkko on Suomen liikenteen tärkein alusta, jota muut liikennemuodot eivät voi korvata.

SKAL kokoontuu parhaillaan Seinäjoella 70. liittokokoukseensa. Järjestön ulostulo on ajoitettu samaan ajankohtaan useiden puoluekokousten kanssa, joita pidetään tulevana viikonloppuna eri puolilla maata. Järjestö täyttää tänä vuonna 90 vuotta.