Kilpailu- ja kuluttajaviraston (KKV) tuore selvitys osoittaa, että Teboil-asemien poistuminen markkinoilta nosti polttoaineiden hintoja ja kasvatti autoilijoiden kokonaismenoja vuositasolla arviolta 40 miljoonalla eurolla. Selvityksen tulokset perustuvat polttoainealan yrityksiltä kerättyyn hinta- ja myyntiaineistoon.

Teboil sulki asemansa marraskuussa 2025, kun Yhdysvallat ja Iso-Britannia asettivat pakotteita ketjun emoyhtiölle Lukoilille. Syynä hintojen nousuun on paikallisen kilpailun heikkeneminen, sillä yli puolet muiden ketjujen asemista sijaitsi alle kolmen kilometrin etäisyydellä suljetusta Teboil-asemasta.

KKV:n mukaan Teboilin kanssa kilpailleiden asemien hinnat nousivat sulkemisen jälkeen 1,3–1,4 prosenttia verrattuna asemiin, joilla ei ollut Teboilin tuomaa kilpailupainetta. Litrahinnoissa tämä tarkoitti noin 2,4–2,5 sentin hinnan nousua polttoainelaadusta riippuen. Ennen sulkemisia Teboilin kilpailija-asemat olivat muita edullisempia.

Virasto arvioi, että kolmen ensimmäisen kuukauden aikana kuluttajien kokonaiskustannukset nousivat 10 miljoonalla eurolla. Jos vaikutus pysyy samana, vuotuinen lisäkustannus on 40 miljoonaa euroa. Laskelmassa on huomioitu Teboilin kanssa kilpailleiden asemien myyntivolyymit.

Nyt julkaistu raportti on osa laajempaa polttoainemarkkinoiden analyysia. KKV:n käytössä on yrityksiltä kerätty aineisto vuosilta 2021–2026, joka sisältää muun muassa tuntikohtaisia hintatietoja. Seuraavaksi virasto keskittyy analysoimaan polttoainemarkkinoiden hintasyklejä ja paikallisen markkinavoiman vaikutusta hinnoitteluun.