Rengastyöturvallisuuskortti täyttää tänä vuonna 20 vuotta. Vielä 2000-luvun alkuvuosina alalla sattui kuolemaan johtaneita tapaturmia lähes vuosittain, mutta koulutusjärjestelmän käyttöönoton jälkeen turvallisuustilanne on parantunut merkittävästi. Tiedotteen mukaan edellisestä kuolemaan johtaneesta onnettomuudesta on kulunut jo 15 vuotta.

Vaikka vakavat onnettomuudet työpisteillä ovat vähentyneet, uusia haasteita aiheuttaa yleistynyt liikkuva rengaspalvelu. Siinä rengastyöt tehdään tien päällä tai asiakkaan luona, jolloin asentajat altistuvat ohi ajavalle liikenteelle. Liikenne nähdäänkin tällä hetkellä alan suurimpana turvallisuusriskinä.

Rengasalan tarkoituksena on jatkossa kiinnittää erityishuomiota juuri maantien laidassa tehtävän työn turvallisuuteen. Alan mukaan työturvallisuuden ylläpitäminen vaatii jatkuvaa päivitystä ja huomiota muuttuviin työympäristöihin, jotta saavutettu nollatoleranssi vakavissa onnettomuuksissa säilyy myös tulevaisuudessa.

Rengasalan tekninen foorumi ja liikennevakuutuskeskus seuraavat tilastoja säännöllisesti. Koulutetun henkilöstön osuuden kasvu on alan mukaan keskeinen tekijä siinä, että vaaralliset työtavat on saatu karsittua rutiininomaisista rengastöistä.