Orpo: Polttoainetuki lähellä sopua – infra-ala vaatii apua kustannusten nousuun
Hallitus on pääsemässä sopuun polttoaineiden kallistumista kompensoivasta tuesta, pääministeri Petteri Orpo kertoo Ylen mukaan. Infrarakentamisen yrityksiä edustava INFRA ry vaatii valtiolta toimia etenkin työkoneissa käytettävän kevyen polttoöljyn hinnannousuun.
Polttoainekustannusten nousuun haetaan nyt helpotusta sekä hallituksen neuvotteluissa että rakennusalan esityksissä. Ylen mukaan Orpo arvioi tukiratkaisun olevan lähellä sopua. Pääministerin viesti koskee tukea polttoaineen hinnannousuun, mutta uutistiivistelmässä ei eritellä tuen suuruutta, kohderyhmiä tai voimaantuloa. Kyse on siten vielä valmisteltavasta ratkaisusta, ei ilmoituksesta jo sovitun tuen käyttöönotosta.
INFRA ry perustelee avuntarvetta kevyen polttoöljyn huomattavalla kallistumisella. Järjestön tiedotteen mukaan sen keskimääräinen litrahinta oli tammikuussa 1,21 euroa, kun nykyinen hinta on noin kaksi euroa. Tiedotteessa kerrotaan myös polttoaineiden keskihintojen nousseen voimakkaasti syyskuussa. Kevyen polttoöljyn osalta järjestö vertaa nykytilannetta nimenomaan alkuvuoden hintatasoon.
Kustannuspaine kohdistuu INFRA ry:n mukaan erityisesti pienempiin alan yrityksiin. Järjestö kertoo hinnannousun ajaneen yrityksiä vaikeaan taloudelliseen asemaan ja kuvaa tilannetta alan taloudelliseksi kriisiksi. Sen edustamille infratoimialan yrityksille polttoaineet muodostavat merkittävän osan toimintakuluista. Kevyttä polttoöljyä käytetään työkonealoilla, joten järjestön esiin nostama ongelma koskee myös muuta kuin tieliikenteen polttoaineita.
Rakennusteollisuus RT:n piirissä toimiva INFRA ry esittää hallitukselle kustannusten nousua kompensoivia toimia. Sen ehdotuksiin sisältyy ammattidieselin kaltaisen järjestelmän laajentaminen. Järjestön vaatimus ja Orpon kertoma tukivalmistelu liittyvät samaan kustannusongelmaan, mutta käytettävissä olevista tiedoista ei käy ilmi, vastaako hallituksen neuvottelema ratkaisu juuri infra-alan esitykseen tai sen yritysten tilanteeseen.
Dieselin hinnan hillitseminen on esillä myös kansainvälisesti. Ylen mukaan Yhdysvaltain presidentti Donald Trump on kehunut Euroopan toimia dieselin hinnan nousun rajoittamiseksi. Samalla Trump sanoi, ettei esillä ollut amerikkalaisen dieselin vientikielto ollut hänen mukaansa koskaan aidosti harkinnassa. Lausunto koskee kansainvälistä dieselkauppaa, kun taas Suomessa keskustellaan hinnannousua kompensoivasta tuesta.
Trumpin arvio vientikiellosta on presidentin oma kuvaus Yhdysvaltojen harkinnasta. Ylen uutistiivistelmä ei erittele hänen kiittämiään eurooppalaisia toimia tai niiden vaikutusta hintoihin. Sen perusteella ei myöskään voi yhdistää INFRA ry:n ilmoittamaa kevyen polttoöljyn kallistumista yksittäiseen kansainväliseen päätökseen. Suomessa järjestön esittämä vaatimus perustuu sen kuvaamaan hintakehitykseen ja yritysten kustannuksiin.
Kotimaisen tukiratkaisun kannalta avoinna ovat vielä tuen käytännön sisältö ja kattavuus. Orpon mukaan sopu on lähestymässä, kun taas INFRA ry:n viesti painottaa yritysten tämänhetkistä taloudellista ahdinkoa. Annetuista tiedoista ei selviä, missä määrin mahdollinen tuki ulottuisi kevyttä polttoöljyä käyttäviin yrityksiin tai millä tavalla niiden kasvaneita kustannuksia korvattaisiin.