Väylävirasto on käynnistänyt ratasuunnittelun Möykynmäen rautatietunnelin parantamiseksi Jyväskylän Vesangassa. Haapamäki–Jyväskylä-rataosalla sijaitseva tunneli on nykyisellään heikossa kunnossa, mikä on pakottanut rajoittamaan junaliikenteen nopeutta sen kohdalla.

Suunnittelun tarkoituksena on poistaa nopeusrajoitteet ja varmistaa radan toimivuus tulevina vuosikymmeninä. Möykynmäen tunneli on Suomen vanhin rautatietunneli, ja se on valmistunut sata vuotta sitten. Rataosuus on yksiraiteinen ja sähköistämätön, ja sillä kulkee sekä tavara- että henkilöliikennettä.

Ratasuunnitelman aikana tarkastellaan useita eri korjausvaihtoehtoja. Yhtenä vaihtoehtona on tunnelin muuttaminen avoleikkaukseksi, jolloin nykyinen tunnelirakenne purettaisiin. Valitun vaihtoehdon tarkempi suunnittelu on määrä aloittaa loppuvuodesta 2026, ja koko ratasuunnitelman arvioidaan valmistuvan vuoden 2027 aikana.

Hankkeesta vastaava Väylävirasto on valinnut suunnittelijaksi Sweco Finland Oy:n. Suunnittelutyöhön kuuluu maastotöitä ja tutkimuksia, joista tiedotetaan alueen maanomistajille erikseen. Väylävirasto järjestää hankkeesta yleisötilaisuuden Vesangan päiväkotikoululla kesäkuun puolivälissä.