Muut

Meriturvallisuusharjoitus Marsec EU 26 päättyi Helsingissä

Kansainvälinen Marsec EU 26 -meriturvallisuusharjoitus on päättynyt Helsingissä. Rajavartiolaitoksen johtamassa harjoituksessa testattiin viranomaisten valmiutta vastata kriittiseen infrastruktuuriin kohdistuviin uhkiin ja tehostaa maiden välistä tietojenvaihtoa.

Uutismaa··Pääkaupunkiseutu
Meriturvallisuusharjoitus Marsec EU 26 päättyi Helsingissä
Kuva: ePressi – Kaikki tiedotteet

Helsingin edustalla järjestettyyn harjoitukseen osallistui yli 300 henkilöä Rajavartiolaitoksesta, poliisista, pelastuslaitokselta, Puolustusvoimista sekä Puolan rajavartiostosta. Harjoituksen tavoitteena oli vahvistaa Itämeren maiden yhteistyötä vaativissa merellisissä tilanteissa, kuten kriittisen infrastruktuurin vaurioituessa.

Harjoituksen aikana erikoiskoulutetut joukot nousivat kohdealuksena toimineeseen jäänmurtaja Polarisiin helikoptereilla ja veneillä. Joukot harjoittelivat aluksen haltuunottoa, etsintöjä, vaarallisten henkilöiden kohtaamista sekä lääkintäevakuointeja. Rajavartiolaitoksen mukaan aluksen turvaamistoimiin kuului myös hätäohjauksen haltuunoton harjoitteleminen.

Euroopan ulkosuhdehallinnon edustaja Alison Weston totesi tiedotteessa, että Euroopan on kykenemätön vastaamaan perinteisten uhkien lisäksi uusiin haavoittuvuuksiin, kuten vedenalaisen infrastruktuurin suojeluun. Itämeren vedenalaisten kaapelien toistuvat katkeamiset ovat lisänneet tarvetta tilannekuvan jakamiselle ja viranomaisten yhteistoiminnalle.

Marsec EU 26 oli ensimmäinen Itämerellä järjestetty vastaava harjoitus. Aiemmin harjoituksia on pidetty Espanjassa ja Italiassa. Suomi toimi harjoituksen isäntänä, sillä maa johtaa integroidun valvontamekanismin (ISM) hanketta, jolla parannetaan rannikkovaltioiden riskienarviointia ja koordinoitua vastaamista merellisiin uusiin uhkiin.

Harjoitus koostui useista vaiheista, joihin kuului aiemmin keväällä toteutettu pöytäharjoitus sekä Livex 1 -vaihe. Jälkimmäisessä seurattiin Finnlinesin rahtialus Finneco II:n matkaa Pohjanmereltä Hankoon, ja Itämeren EU-maat jakoivat havaintoja aluksen reitiltä poikkeamista yhteisen tilannekuvan luomiseksi.