Maantie 180:n rakennustyöt tuovat melua ja venereittien sulkuja Kuusistoon
Maantie 180:n rakennustyöt Kaarinan Kuusistossa aiheuttavat elokuussa melua ja muutoksia vesiliikenteeseen. Väyläviraston hankealueella aloitetaan louheen murskaus ja sillan paalutustyöt, jotka kestävät arviolta syyskuun puoliväliin saakka.
Maantien 180 Kurkela–Kuusisto-hankkeessa käynnistetään elokuun alussa työvaiheita, joista aiheutuu melua ja pölyä lähiympäristöön. Kuusistonsaaren hankealueella aloitetaan louheen murskaus 3. elokuuta tulevan Kuusistonkaaren risteyssillan kohdalla. Murskaustöiden arvioidaan kestävän noin puolitoista kuukautta, ja niitä tehdään arkisin kello 7 ja 18 välillä.
Murskauksen lisäksi Auvaisbergin sillalla aloitetaan välitukien paalutustyöt 3. elokuuta. Paalutustyöt vaikuttavat myös viereiseen veneväylään, joka suljetaan tarvittaessa satunnaisesti. Ensimmäinen veneväylän sulku on suunniteltu heinäkuun viimeiselle päivälle, ja seuraava sulku on 10. elokuuta. Väyläviraston projektipäällikkö Saramaria Cowellin mukaan aamupäiviin ajoittuvat sulut kestävät kerrallaan korkeintaan kaksi tuntia.
Paalutustöitä tehdään arkisin kello 7–20 ja lauantaisin kello 9–16 välisenä aikana. Työvaiheen arvioitu kokonaiskesto on noin puolitoista kuukautta. Ennen paalutusten alkua yhdellä sillan tuella tehdään louhinnan porauksia 1. elokuuta.
Väylävirasto ja urakoitsija Kreate pyrkivät hillitsemään murskauksesta syntyvää pölyä kastelemalla työmaa-aluetta. Melua aiheuttavat työt suoritetaan voimassa olevien melulupien puitteissa.
Kurkela–Kuusisto-hankkeen tavoitteena on parantaa seudullisen tieyhteyden sujuvuutta ja liikenneturvallisuutta Kaarinassa. Hanke sisältää uutta tieyhteyttä noin 3,5 kilometriä sekä yhdeksän uuden tai uusittavan sillan rakentamisen. Koko hankkeen kustannusarvio on 114,4 miljoonaa euroa.