Lahti linjaa tavaraliikenteen päästövähennyksistä ja sähköistymisestä
Lahden kaupunginhallitus ottaa kantaa uuteen kaupunkilogistiikan suunnitelmaan, joka tähtää tavaraliikenteen päästöjen vähentämiseen. Suunnitelma pyrkii selkeyttämään yritysten toimintaympäristöä sähköistymisen ja digitalisaation keskellä.

Lahden kaupunginhallitus käsittelee maanantaina 24. elokuuta kestävän kaupunkilogistiikan suunnitelmaa (SULP). Suunnitelmassa määritellään kaupungin tavoitteet tavaraliikenteen päästöjen vähentämiseksi ja raskaan liikenteen sähköistymisen edistämiseksi lähivuosina.
Suunnitelman taustalla on logistiikka-alan teknologinen murros, digitalisaatio ja verkkokaupan kasvattamat pakettimäärät. Kaupungin tavoitteena on luoda yrityksille ennakoitava toimintaympäristö tilanteessa, jossa alan investointisuunnat ratkaistaan lähiaikoina. Projektipäällikkö Aapo Salonen toteaa tiedotteessa, että siirtymän haasteena ovat yritysten suuret alkuinvestoinnit.
Asiakirja sisältää kahdeksan kärkitoimenpidettä, jotka tähtäävät alan pitkäjänteiseen kehittämiseen. Yhtenä tavoitteena on mahdollistaa tulevaisuudessa logistiikan nollapäästövyöhykkeet, joilla rajoitettaisiin muiden kuin päästöttömien ajoneuvojen kulkua tietyillä alueilla. Vyöhykkeiden käytännön toteutuksesta ei kuitenkaan tehdä päätöksiä vielä tässä vaiheessa.
Nollapäästövyöhykkeet ovat nousseet keskusteluun myös muissa suurissa suomalaiskaupungeissa. Lahti pyrkii tekemään yhteistyötä muiden kaupunkien kanssa, jotta logistiikan toimintamallit olisivat mahdollisimman yhtenäisiä eri puolilla maata.
Suunnitelma on valmisteltu osana Euroopan unionin rahoittamaa ZERO-TRAIL-hanketta. Valmisteluun on osallistunut kaupungin asiantuntijoiden lisäksi edustajia elinkeinoelämästä, logistiikka-alalta ja korkeakouluista sekä kaupungin asukkaita.