Autonvalmistaja Kia on aloittanut Alankomaissa hankkeen, jossa täyssähköiset EV9-mallit syöttävät sähköä takaisin yleiseen sähköverkkoon. Niin kutsuttu Vehicle-to-Grid-teknologia (V2G) mahdollistaa sähköauton akuston käyttämisen osana sähköverkon energiavarastointia.

Yhtiön mukaan EV9-malli on nyt virallisesti rekisteröity energianvarastointijärjestelmäksi Alankomaissa. Hyväksyntää edelsivät testit kansallisessa älykkään lataamisen keskuksessa ElaadNL:ssä, missä varmistettiin ajoneuvon ja latausinfrastruktuurin välinen kommunikaatio sekä virran luovuttamisen tekninen toimivuus.

Seuraavassa vaiheessa Kia käynnistää kotilatauspilotin yhteistyössä energiayhtiö Vattenfallin kanssa. Kokeiluun osallistuu 40 yksityishenkilöä, jotka käyttävät kaksisuuntaista latausasemaa ja erillistä hallintasovellusta. Pilotin tavoitteena on kerätä tietoa teknologian vaikutuksista sähköverkon kuormituksen tasaamiseen reaalitilanteissa.

Alankomaiden lainsäädäntö edellyttää, että sekä ajoneuvo että latauspiste täyttävät tietyt tekniset vaatimukset ja ne on lisätty kansalliseen rekisteriin. Kia kertoo vastaavansa projektissa latausratkaisuista, kun taas Vattenfall huolehtii sähkösopimuksista ja integraatiosta verkkoon.

Suomessa Kian uudemmat sähköautomallit tukevat teknisesti V2G-toimintoa, mutta teknologiaa ei ole vielä maassa standardoitu. Alankomaiden pilottihankkeesta saatavia havaintoja on tarkoitus hyödyntää teknologian laajemmassa käyttöönotossa myöhemmin.