Korkeimman hallinto-oikeuden päätös tarkoittaa, että markkinaoikeuden aiempi ratkaisu asiassa jää voimaan. Škoda Transtech oli valittanut hankintapäätöksestä, joka koski uusia raitiovaunuja pääkaupunkiseudun liikenteeseen.

Kiista sai alkunsa, kun Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne Oy valitsi raitiovaunujen toimittajaksi sveitsiläisen Stadler Bussnang AG:n. Hankinta kattaa kalustoa sekä Helsingin sisäiseen liikenteeseen että Vantaan ratikalle. Syksyllä 2023 tehty hankintapäätös koskee kymmeniä uusia raitiovaunuja, joiden kokonaisarvo on merkittävä.

Škoda Transtech vaati markkinaoikeudessa hankintapäätöksen kumoamista vedoten tarjouskilpailun epäkohtiin. Markkinaoikeus kuitenkin hylkäsi valituksen toukokuussa 2024, minkä jälkeen yhtiö haki valituslupaa korkeimmasta hallinto-oikeudesta.

Korkeimman hallinto-oikeuden hylkäävän päätöksen myötä hankintaprosessi voi edetä suunnitellusti. Kalustohankinnalla on tarkoitus korvata Helsingin vanhimpia raitiovaunuja ja mahdollistaa liikenteen aloittaminen Vantaan uudella raitiotiellä vuosikymmenen loppupuolella.