Kaupan liitto ja Autoalan Keskusliitto painottavat tuoreessa kannanotossaan, että Suomen ilmastotavoitteiden saavuttaminen edellyttää liikenteen päästöjen tuntuvaa leikkaamista. Järjestöjen mukaan seuraavan vaalikauden poliittiset päätökset ovat ratkaisevassa asemassa tavoitteiden täyttymiseksi.

Liittojen mukaan päästövähennykset tulisi toteuttaa tavalla, joka turvaa yritysten kilpailukyvyn ja huoltovarmuuden. Liikenteen ja logistiikan kustannustason säilyttäminen kohtuullisena nähdään kriittisenä tekijänä kotitalouksien ostovoiman ja kaupan alan toimintaedellytysten kannalta.

Henkilöautoilun osalta järjestöt korostavat sähköistymisen nopeuttamista. Vaikka sähköautojen osuus uusista ensirekisteröinneistä on kasvussa, autokaupan yleinen matalasuhdanne jarruttaa autokannan uusiutumista. Autoalan Keskusliiton toimitusjohtaja Tero Lausalan mukaan Suomi on tällä hetkellä verrokkimaita jäljessä päästötavoitteistaan.

Raskaan liikenteen osalta muutoksen arvioidaan olevan vasta alkuvaiheessa. Järjestöt esittävät investointitukea latausinfrastruktuurille sekä biopohjaisten polttoaineiden käytön edistämistä siirtymävaiheen ratkaisuna. Tavoitteena on teknologianeutraali lähestymistapa eri käyttövoimien hyödyntämiseen.

Tulevan hallituksen toivotaan linjaavan liikenteen verotuksesta siten, että se ohjaa vähäpäästöisiin valintoihin ilman, että liikkumisen kokonaiskustannukset nousevat. Kaupan liitto ja Autoalan Keskusliitto katsovat, että verouudistusten tulisi tukea autokannan nuorentumista ja liikenneturvallisuuden parantumista.