Rakennusalan etujärjestö INFRA ry esittää kuuden miljoonan euron lisäpanostusta väyläalan tutkimus-, kehitys- ja innovaatio-ohjelmaan (TKI). Järjestön mukaan sijoituksella voitaisiin saavuttaa noin 80 miljoonan euron säästöt yhden hallituskauden aikana parantamalla väyläpidon tuottavuutta.

Infran kunnossapidossa säästöt syntyisivät järjestön arvion mukaan erityisesti uusien materiaalien ja menetelmien käyttöönoton myötä. Nykyisessä väyläverkoston korjaus- ja ylläpitotavassa nähdään merkittävää kehityspotentiaalia, jota voitaisiin hyödyntää nykyistä tehokkaammin teknologisten ratkaisujen avulla.

Esitys ajoittuu vilkkaimpaan asfaltointikauteen, jolloin teiden päällystystyöt ovat käynnissä eri puolilla maata. INFRA ry:n mukaan pienilläkin teknisillä parannuksilla asfaltin kestävyydessä tai levitystavoissa on mahdollista saavuttaa suuria kerrannaisvaikutuksia julkiseen talouteen.

Väyläverkoston korjausvelka on puhuttanut Suomessa pitkään, ja keskustelu on usein keskittynyt pelkkään rahoituksen tasoon. Järjestö painottaa nyt tiedotteessaan, että rahoituksen lisäksi on olennaista kehittää alan sisäistä tuottavuutta, jotta käytössä olevilla varoilla saataisiin aikaan mahdollisimman pitkäikäisiä ja kustannustehokkaita rakenteita.