Helsingin telakalla aloitetaan Kanadan valtion tilaaman Polar Max -jäänmurtajan rungon kokoonpano 28. toukokuuta. Hanke toteutetaan yhteistyössä kanadalaisen Davie Shipbuilding -telakan kanssa. Suunnitelman mukaan aluksen runko rakennetaan Suomessa, minkä jälkeen se siirretään viimeisteltäväksi Québeciin vuoden 2030 aikana.

Hanke on osa Kanadan kansallista laivanrakennusohjelmaa. Davien Suomen telakoiden toimitusjohtaja Mika Heiskanen kertoo tiedotteessa, että hanke on edennyt tähän asti aikataulussa ja budjetissa. Alus on suunniteltu operoimaan vaativissa arktisissa olosuhteissa.

Suursopimuksen myötä Helsingin ja Porin telakoille on tarkoitus rekrytoida yhteensä yli 600 uutta työntekijää. Yhtiön mukaan uuden henkilöstön palkkaaminen on osa laajempaa kasvustrategiaa, jolla tavoitellaan liiketoiminnan kasvattamista vuosikymmenen loppuun mennessä.

Telakkayhtiö on tehnyt kymmenien miljoonien eurojen investointeja tuotantokapasiteetin parantamiseksi nykyisen omistuspohjan aikana. Merkittävin tekninen uudistus on Helsingin telakan rakennusaltaaseen asennettu uusi väliportti, jonka tavoitteena on nopeuttaa projektien läpivientiä.

Helsingin ja Porin telakoiden toimintaa ohjaa uusi strategia, joka painottaa yksiköiden välistä yhteistyötä, laitekannan kehittämistä ja prosessien tehostamista. Inocea-konserniin kuuluvat telakat keskittyvät jatkossa erityisesti jäänmurtajien sekä muiden vaativien merirakenteiden suunnitteluun ja rakentamiseen sekä valtioille että kaupallisille toimijoille.