Halpatuontilähetysten arvo puolittui loppukesällä uuden tullimaksun myötä
Suomeen tullattujen EU:n ulkopuolisten halpatuontilähetysten määrä ja kokonaisarvo laskivat voimakkaasti heinä–syyskuussa. Tullin mukaan tavaraerien määrä romahti 77 prosenttia ja niiden yhteisarvo puolittui uuden tullimaksun tultua voimaan heinäkuussa.

Suomeen tullattujen halpatuontilähetysten määrä putosi heinä–syyskuussa 77 prosenttia edellisvuoden vastaavaan ajankohtaan verrattuna. Samaan aikaan näiden lähetysten tavaraerien kokonaisarvo laski 53 prosenttia. Tilastotiedot koskevat EU:n ulkopuolelta tilattuja, enintään 150 euron arvoisia ostoksia.
Tulliylitarkastaja Antti Hästbackan mukaan osa lähetyksistä saattaa nykyisin kiertää Suomeen muiden EU-maiden kautta tullattuina. Vaikka Suomen luvut osoittavat merkittävää laskua, vasta koko EU-alueen kattavat tilastot paljastavat, kuinka paljon heinäkuussa voimaan astunut uusi tullimaksu on todellisuudessa vaikuttanut kuluttajien tilausmääriin.
Yksittäisen tavaraerän keskimääräinen arvo nousi tarkastelujaksolla 11,24 euroon, kun vuosi sitten se oli 5,45 euroa. Tullin arvion mukaan kuluttajat saattavat nyt keskittää useampia samanlaisia tuotteita yhteen lähetykseen minimoidakseen tullimaksut. Heinäkuun alusta alkaen jokaisesta EU:n ulkopuolelta tulevasta halpatuontilähetyksen tavaraerästä on peritty kolmen euron maksu.
Myös verkkokauppojen toimintatavoissa on havaittu muutoksia. Hästbacka toteaa tiedotteessa, että myyjät ovat saattaneet muokata järjestelmiään niin, että aiemmin erillisinä ilmoitetut tuotteet merkitään nyt samaan tavaraerään. Kiinasta saapuvien lähetysten osuus kaikista tavaraeristä laski hieman, ja yleisin tuoteryhmä halpatuonnissa oli edelleen muovitavarat.
Uuden tullimaksun tavoitteena on hillitä EU:n ulkopuolisen halpatuonnin kasvua. Sääntelyllä pyritään vähentämään ylikulutuksen ympäristöhaittoja sekä parantamaan eurooppalaisten yritysten kilpailukykyä suhteessa kolmansien maiden verkkokauppatoimijoihin. Muutokset ovat osa laajempaa, vaiheittain etenevää EU:n tulliuudistusta.