Hailuodon kiinteä tieyhteys valmistui etuajassa ja tavoitebudjettia halvemmalla

Hailuodon uusi kiinteä tieyhteys avattiin liikenteelle kesäkuun lopussa. Hanke korvaa vuodesta 1968 palvelleen lauttayhteyden Oulun Riutunkarin ja Hailuodon Huikun välillä. Väyläviraston mukaan hanke valmistui tavoiteaikatauluaan nopeammin ja sen kustannustavoite alittui.

Kiinteä yhteys on yhteensä noin 8,4 kilometriä pitkä. Kokonaisuuteen kuuluu 6,9 kilometriä pengertietä sekä kaksi pitkää siltaa: 767-metrinen Huikun silta ja 737-metrinen Riutun silta. Rakennustyöt alkoivat toukokuussa 2024 ja ne saatiin lopullisesti päätökseen syyskuussa väliaikaisten rakenteiden purkamisen jälkeen.

Hanke toteutettiin allianssimallilla, jossa osapuolina olivat Väylävirasto, GRK Suomi Oy, AFRY Finland Oy sekä A-Insinöörit Oy. Väyläviraston projektipäällikkö Jukka Päkkilä kertoo tiedotteessa, että avoin yhteistyö ja kehitysvaiheessa löydetyt ratkaisut mahdollistivat hankkeen toteuttamisen suunniteltua tehokkaammin.

Hankkeen kokonaiskustannukset ovat noin 108 miljoonaa euroa. Summa sisältää suunnittelun ja rakentamisen lisäksi viisivuotisen jälkivastuuajan. Väyläviraston mukaan lauttayhteyden ylläpito on maksanut noin 7 miljoonaa euroa vuodessa, ja sen jatkaminen olisi vaatinut huomattavia investointeja kalustoon.

Uuden tieyhteyden arvioidaan parantavan saaren saavutettavuutta sekä sujuvoittavan henkilö- ja tavaraliikennettä. Samalla yhteys laajentaa Hailuodon työssäkäyntialuetta. Työmaan rakennusaikana alueella työskenteli yli 1 200 perehdytettyä työntekijää.