Operaation toteuttavat Euroopan meriturvallisuusvirasto EMSA, raja- ja merivartiovirasto Frontex sekä kalastuksenvalvontavirasto EFCA. Mukana ovat kaikki Itämeren EU-rantavaltiot. Suomessa Rajavartiolaitos toimii hankkeen kansallisena yhteyspisteenä ja koordinoi muiden suomalaisten viranomaisten, kuten Traficomin, osallistumista.

Operaation puitteissa hyödynnetään EU-virastojen tarjoamaa valvontatekniikkaa kansallisten resurssien tukena. Tiedotteen mukaan käytössä on muun muassa miehittämättömiä ilma-aluksia, satelliittipalveluita sekä muita valvontajärjestelmiä merellisen tilannekuvan luomiseksi. Yhteistyöllä pyritään tehostamaan merirajojen valvontaa, kalastuksen tarkastuksia ja meriympäristön suojelua.

Viranomaisten mukaan Itämeren onnettomuusriskiä kasvattavat useat tekijät. Tiedotteessa nostetaan esiin niin kutsuttu varjolaivastoilmiö, satelliittipaikannuksen häirintä sekä alusliikenteen automaattisen tunnistusjärjestelmän (AIS) poikkeamat. Itämeri on alueena matala ja vilkkaasti liikennöity, mikä korostaa viranomaisyhteistyön merkitystä.

Suomesta operaatioon osallistuvat Rajavartiolaitoksen lisäksi Liikenne- ja viestintävirasto Traficom kauppa-alusliikenteen valvonnassa sekä Lounais-Suomen elinvoimakeskus ja Ahvenanmaan maakuntahallinto kalastuksenvalvonnan osalta. Monialaisia merellisiä operaatioita on järjestetty Itämerellä vuodesta 2023 lähtien.