EU myönsi Suomelle poikkeusluvan kaupallisten verkkojen käyttöön rautateillä

Euroopan komissio on myöntänyt Suomelle poikkeusluvan, jonka mukaan rautatieliikenteen viestintäratkaisuissa voidaan hyödyntää kaupallisia matkapuhelinverkkoja. Ratkaisu liittyy valtakunnalliseen Digirata-hankkeeseen, jolla uudistetaan junien kulunvalvontajärjestelmää. Myönnetty lupa on voimassa vuoden 2035 loppuun saakka.

Liikenne- ja viestintävirasto Traficomin mukaan poikkeuslupa mahdollistaa nykyaikaisten verkkoteknologioiden, kuten 5G-verkkojen, käytön rautateiden radiojärjestelmässä. Perinteisesti rautatieliikenteessä on käytetty sille erikseen varattuja taajuuksia ja suljettuja verkkoja, mutta kaupallisten verkkojen hyödyntämisen katsotaan tehostavan järjestelmän rakentamista.

Digirata-hankkeen tavoitteena on korvata nykyinen, elinkaarensa päässä oleva junien kulunvalvontajärjestelmä eurooppalaisella ETCS-järjestelmällä (European Train Control System). Uusi järjestelmä perustuu jatkuvaan tiedonsiirtoon radan ja veturin välillä, mikä edellyttää luotettavia ja nopeita tietoliikenneyhteyksiä.

Traficom ja Väylävirasto arvioivat, että poikkeuslupa antaa Suomelle mahdollisuuden kehittää rautatieliikennettä tavalla, joka voi toimia mallina myös muille Euroopan maille. Hankkeen tarkoituksena on parantaa rataverkon välityskykyä ja parantaa junaliikenteen täsmällisyyttä digitaalisten ratkaisujen avulla.

Seuraavassa vaiheessa hankkeessa keskitytään varmistamaan, että kaupalliset verkot täyttävät rautatieliikenteen asettamat tiukat turvallisuus- ja toimintavaatimukset. Digirata-hanke on yksi Suomen suurimmista väyläinfrastruktuurin kehittämisprojekteista tällä vuosikymmenellä.