Espoo muuttaa johdon autoedut osaksi kokonaispalkkaa
Espoon kaupunki jatkaa johdon autoetujen tarjoamista, vaikka järjestelmä on herättänyt julkista keskustelua kaupungin säästötoimien keskellä. Vuoden 2025 alusta alkaen autoetu siirtyy osaksi johtajien kokonaispalkkaa, jolloin etu ei enää nosta kaupungin palkkamenoja nykyisestä.
Espoon kaupunginhallituksen päätöksen mukaan johdon autoetu säilyy, mutta se muutetaan laskennallisesti osaksi kokonaispalkkaa ensi vuoden alusta alkaen. Uudistuksessa auton verotusarvo lisätään johtajan nykyiseen rahapalkkaan, mikä tarkoittaa, että etu ei jatkossa kasvata kaupungin kokonaiskustannuksia nykyisestä tasosta.
Kaupungin arvioiden mukaan autoetujen kokonaiskustannukset nousevat noin 1,7 miljoonaan euroon koko nelivuotisen sopimuskauden aikana. Sopimus kattaa 50 ajoneuvoa, ja keskimääräinen kuukausikustannus autoa kohden on noin 700 euroa. Kustannukset sisältävät muun muassa huollot ja vakuutukset.
Käytäntö on kohdannut arvostelua erityisesti siksi, että Espoo on toteuttanut viime vuosina merkittäviä säästötoimia ja irtisanonut henkilöstöä taloudellisista syistä. Kriitikoiden mukaan johtajien autoedut antavat väärän viestin kaupungin taloudellisesta tilanteesta.
Espoon kaupungin mukaan autoetu on nähty osana kilpailukykyistä palkkausta, jolla pyritään houkuttelemaan ja pitämään päteviä johtajia. Kaupunki perustelee järjestelmän jatkamista myös hallinnollisella selkeydellä, kun autoista luopuminen kesken sopimuskauden olisi voinut johtaa oikeudellisiin ja taloudellisiin korvausvaatimuksiin.
Uudessa mallissa johtajilla on mahdollisuus valita vähäpäästöinen auto, mikä tukee kaupungin ympäristötavoitteita. Sopimuskauden päättyessä kaupunki aikoo tarkastella autoetujärjestelmää uudelleen ja arvioida, onko kiinteistä autoeduista syytä luopua kokonaan.