Ehdotetut tiemäärärahat jakavat mielipiteitä – Tieyhdistys varoittaa korjausvelasta
Valtiovarainministeriön budjettiehdotus sisältää korotuksia yksityisteiden avustuksiin, mutta samalla yleiseen tienpitoon kaavaillaan huomattavia leikkauksia. Suomen Tieyhdistys varoittaa, että esitetyt rahoitusmallit eivät riitä taittamaan tieverkon kasvavaa korjausvelkaa.
Valtiovarainministeriön talousarvioehdotuksessa yksityisteiden määräraha nousisi 8,5 miljoonaan euroon. Vaikka summa on nykyistä 5,5 miljoonan euron tasoa korkeampi, Suomen Tieyhdistys arvioi sen jäävän kauas tarvittavasta 25 miljoonan euron määrärahasta. Liikenne- ja viestintäministeriö on esittänyt omaan ehdotukseensa vielä korkeampaa, 13,5 miljoonan euron summaa.
Suomen Tieyhdistyksen toimitusjohtaja Simo Takalammi toteaa, että rahoitustason nosto mahdollistaa yksityisteiden perusparannushankkeiden käynnistämisen uudelleen. Valtionavustus kattaa tyypillisesti 50 prosenttia hankkeen kuluista, ja loput rahoituksesta tulee yksityisiltä kiinteistönomistajilta.
Uudessa budjettiehdotuksessa yksityisteiden lossien ja lauttojen avustukset on eriytetty omaksi 3,5 miljoonan euron määrärahakseen. Tieyhdistyksen mukaan tämä turvaa nykyisen toiminnan saaristossa, mutta summa ei riitä kaluston uusimiseen. Järjestelyllä pyritään selkeyttämään varsinaiseen tienpitoon jäävää rahoitusosuutta.
Yhdistys ilmaisee huolensa valtiovarainministeriön suunnitelmasta leikata yleistä perustienpitoa yli neljänneksellä vuodesta 2026 vuoteen 2027. Budjettiesityksessä tienpitoon on varattu 582 miljoonaa euroa, mikä Tieyhdistyksen mukaan kasvattaisi tieverkon korjausvelkaa merkittävästi.
Järjestö korostaa, että tienpidon rahoitus on saatava kestävämmälle tasolle, jotta myös vähemmän liikennöidyt väylät pysyvät kunnossa. Tieyhdistyksen mukaan nykyinen rahoitustaso on ehdoton minimi elinkeinoelämän kuljetusten ja kansalaisten liikkumisen turvaamiseksi.