E18-moottoritien elinkaarisopimus päättyy – hanke alitti budjetin
E18-moottoritien Koskenkylä–Kotka-välin 15-vuotinen elinkaarisopimus päättyy syyskuussa 2026. Hanke toteutui noin 20 miljoonaa euroa budjetoitua edullisemmin, ja tien kunnossapitovastuu siirtyy viranomaisille.
Väylävirasto tiedottaa, että valtatien 7 eli E18-moottoritien Koskenkylän ja Kotkan välisen osuuden elinkaarisopimus päättyy 29. syyskuuta 2026. Kyseessä on yksi viraston suurimmista elinkaarihankkeista. Sopimuksen päättyessä tien hoito-, käyttö- ja kunnossapitovastuu siirtyy Tieyhtiö Valtatie 7 Oy:ltä viranomaisille ja Fintrafficille.
Hankkeen kokonaiskustannukset asettuvat noin 623 miljoonaan euroon, mikä on noin 20 miljoonaa euroa vähemmän kuin projektille alun perin varattu budjetti. Rakentamisen osuus summasta oli noin 340 miljoonaa euroa. E18-moottoritien rakennustyöt alkoivat tammikuussa 2012, ja tieosuus avattiin liikenteelle vaiheittain vuosina 2013–2014.
Elinkaarimallissa sama palveluntuottaja vastaa tien suunnittelusta, rakentamisesta ja rahoituksesta sekä hoidosta koko sopimuskauden ajan. Väyläviraston projektipäällikkö Mauri Mäkiahon mukaan hanke on toteutunut taloudellisesti ja laadullisesti hyvin, ja yhteistyö eri osapuolten välillä on toiminut sujuvasti.
Jatkossa tien kunnossapidosta vastaavat alueelliset elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskukset (ely-keskukset). Uudenmaan ely-keskus huolehtii jatkossa välistä Koskenkylä–Pyhtään Loviisan puoleinen raja, ja Kaakkois-Suomen ely-keskus vastaa välistä Loviisan raja–Kotka. Fintraffic Tie Oy vastaa liikenteenhallintajärjestelmien ja tunnelitekniikan kunnossapidosta.
Vaikka varsinainen elinkaarisopimus päättyy, Tieyhtiö Valtatie 7 Oy:llä ja työyhteenliittymä Pulterilla on edelleen kolmen vuoden takuuvastuu sopimuksen päättyessä vaadituista korjaustöistä. Sopimuksen päättyminen ei aiheuta välittömiä muutoksia tienkäyttäjille, ja palautekanavat säilyvät entisellään.